1. pinionul trebuie instalat pe arbore fără înclinare sau leagăn. În același ansamblu de transmisie, fețele de capăt ale celor două pinioane ar trebui să fie în același plan. Când distanța centrală a pinionului este sub 0, 5 metri, abaterea admisibilă este de 1 mm; Când distanța centrală a pinionului este deasupra 0, 5 metri, abaterea admisibilă este de 2 mm. Cu toate acestea, nu este permis să frece partea dinților pinionului. Dacă cele două roți compensează prea mult, va provoca cu ușurință deconectarea lanțului și uzura accelerată. Când înlocuiți pinionul, trebuie să acordați atenție pentru a verifica și regla compensarea.
2. Etanșeitatea lanțului ar trebui să fie adecvată. Prea strânsă crește consumul de energie și rulmenții sunt ușor de purtat; Lanțul prea liber este ușor de sărit și de căzut. Stratarea lanțului este: ridicată sau presată în jos de la mijlocul lanțului, distanța centrală dintre cele două pinioane este de aproximativ 2-3 cm.
3. Noul lanț este prea lung sau întins după utilizare, ceea ce este dificil de reglat. Puteți elimina legătura lanțului în funcție de situație, dar trebuie să fie un număr egal. Legătura lanțului ar trebui să treacă prin partea din spate a lanțului, bucata de blocare trebuie introdusă în exterior, iar deschiderea piesei de blocare ar trebui să facă față direcției opuse de rotație.
4. După ce pinionul este pur și simplu purtat, noul pinion și noul lanț ar trebui înlocuite în același timp pentru a asigura o o plângere bună. Nu este posibil să înlocuiți doar un nou lanț sau un pinion nou. În caz contrar, va provoca o plasare slabă și va accelera uzura noului lanț sau a pinionului nou. Când suprafața dintelui pinionului este purtată într -un anumit grad, aceasta trebuie să fie întoarsă și folosită în timp (referindu -se la pinionul folosit cu suprafața reglabilă). Pentru a prelungi timpul de utilizare.
5. Vechiul lanț nu poate fi amestecat cu o parte din noul lanț, altfel este ușor să ai un impact în transmisie și să rupi lanțul.
6. Lanțul trebuie umplut cu ulei de lubrifiere la timp în timpul lucrărilor. Uleiul lubrifiant trebuie să intre în decalajul de potrivire dintre role și mâneca interioară pentru a îmbunătăți condițiile de muncă și a reduce uzura.
7. Când mașina este depozitată mult timp, lanțul trebuie îndepărtat și curățat cu kerosen sau ulei de motorină, apoi acoperit cu ulei sau unt și depozitat într -un loc uscat pentru a preveni coroziunea.
