Există tot felul de rulmenți acolo și fiecare tip este construit pentru o anumită lucrare. Pentru aplicații de mare viteză – cum ar fi motoarele electrice și turbinele – aveți nevoie de rulmenți care pot face față unei rotații mai rapide și sarcini mai grele. Pentru lucrări mai lente, cum ar fi pompele și ventilatoarele, rulmenții cu viteză redusă sunt calea de urmat.
Deci, ce separă de fapt rulmenții de mare viteză de cei de viteză mică? În acest articol, vom analiza diferitele tipuri, cum arată acestea și cum să-l alegem pe cel potrivit pentru mașina dvs.
Cum le deosebiți?
Principala diferență se rezumă la tipul de încărcături pe care le pot transporta.Rulmenți de mare vitezăpoate suporta sarcini mai mari decât cele cu viteză mică. De ce? Pentru că sunt fabricate cu materiale mai rezistente și construite mai rezistente.
De asemenea, rulmenții de mare viteză sunt proiectați să se învârtească mai repede fără a se deteriora.
Diferite tipuri de rulmenți de mare viteză și de viteză mică
Iată câteva exemple comune pentru fiecare.
Rulmenți de mare viteză
· Rulmenți adânci cu bile– Le vedeți în motoare electrice, ventilatoare, turbine și alte angrenaje de mare viteză. Ei se ocupăradialşisarcini axiale, au frecare scăzută și sunt foarte precise.
· Rulmenți cu bile cu contact unghiular– Acestea sunt construite atât pentru sarcini radiale, cât și pentru sarcini axiale. Frecvent în axele mașinilor-unelte și transmisiile auto. Ele transportă sarcini mai mari și rulează la viteze mari.
· Rulmenți axiali– Folosit pentru sarcini axiale în cutii de viteze, transmisii auto și piese aerospațiale. Aceștia suportă sarcini axiale mari cu frecare scăzută.
· Rulmenți cu role cilindrice– Pentru lucrări de mare viteză în care domină sarcinile radiale, cum ar fi arborele de mașini-unelte și cutiile de viteze. Capacitate mare de încărcare și capacitate de viteză mare.
Rulmenți de viteză mică
· Rulmenți sferici cu role– Proiectat pentru sarcini radiale mari și unele nealiniere. Le veți găsi în mașini grele, concasoare, benzi transportoare – aplicații cu viteză mică, cu abuz ridicat.
· Lagăre simple– Fără elemente de rulare. Doar o simplă suprafață de alunecare. Folosit în locuri de muncă cu viteză mică și cu sarcină mare, unde viteza nu este critică - cum ar fi mașini grele, biele de motor, echipamente agricole.
· Rulmenți de jurnal– Frecvent la arborii rotativi cu viteză mică, cum ar fi motoarele și turbinele. Ele susțin arborele și reduc frecarea dintre piesele rotative și staționare.
· Rulmenți axiali (anumite tipuri)– Niște rulmenți axiali, de exemplurulmenți axiali cu role coniceşirulmenți axiali sferici cu role, sunt, de asemenea, utilizate în aplicații cu viteză redusă unde sarcinile axiale au nevoie de sprijin.
Puteți vedea diferența în modul în care arată?
Uneori, da. Rulmenții de mare viteză au adesea un aspect mai neted, mai raționalizat. Rulmenții cu viteză mică tind să arate mai tradiționali – puțin mai grosolan sau mai voluminos. Acest lucru se datorează faptului că rulmenții de mare viteză sunt proiectați să se rotească mai repede și să facă față mai multă uzură, astfel încât forma lor este optimizată pentru asta.
Ce se întâmplă dacă un rulment de mare viteză este supraîncărcat și se încălzește?
Dacă rulmentul de mare viteză este supraîncărcat și se supraîncălzi, încercați câteva lucruri:
În primul rând, reduceți sarcina dacă puteți - îndepărtați toate componentele inutile din sistem. Dacă acest lucru nu ajută, încercați un rulment mai mare sau adăugați aripioare de răcire pentru a scăpa de căldură. Dacă este încă prea fierbinte, poate fi necesar să-l înlocuiți cu un rulment de mare rezistență, care este evaluat pentru sarcina respectivă.
Ce factori afectează durata de viață a unui arbore de rulment de mare viteză?
O mulțime de lucruri pot scurta sau extinde durata de viață a rulmentului. Iată-i pe cei mari:
Lubrifiere– Acest lucru este critic. Prea puțin sau greșit lubrifiant crește frecarea, uzura și căldura. Prea multă grăsime poate provoca, de asemenea, probleme (trag și căldură). Ai nevoie de ea exact.
Curăţenie– Murdărie, praf, resturi, umezeală – toate veștile proaste. Acestea provoacă uzură, coroziune și frecare suplimentară, ceea ce duce la defecțiuni timpurii.
Design arbore și carcasă– Modul în care se potrivește rulmentul, toleranțele, alinierea și finisarea suprafeței afectează modul în care sunt distribuite sarcinile și tensiunile. Acest lucru are un impact direct asupra performanței de mare viteză.
Gestionarea temperaturii și căldurii– Rulmenții de mare viteză generează multă căldură prin frecare și rotație. Dacă devine prea fierbinte, lubrifiantul se defectează, piesele se dilată și uzura se accelerează.
Condiții de funcționare- Sarcina, viteza, vibrațiile, șocul și impactul joacă toate un rol. Un rulment care funcționează bine într-un mediu curat și stabil se poate defecta rapid într-un mediu dur.
Practici de întreținere– Inspecția regulată, monitorizarea și îngrijirea adecvată fac o diferență enormă. Neglijarea ucide rulmenții.
