Scurge ulei din pompa de spălat cu presiune? Probabil este simeringul. Această mică parte are o sarcină mare: menținerea uleiului din pompă și apa afară. Când eșuează, ai mizerie pe alee și o pompă care nu este mult timp pentru lumea asta. Vestea bună? Înlocuirea acestuia este o muncă de bricolaj destul de simplă dacă o faci pas cu pas. Iată cum să o faci.
În primul rând, asigurați-vă că este sigiliul (și nu altceva)
Înainte de a vă apuca uneltele, confirmați că simeringul este adevăratul vinovat.
· Căutați scurgeri de uleipe partea din spate a corpului pompei, în jurul arborelui.
· Verificați pământulpentru reziduuri proaspete, uleioase după folosirea mașinii.
· Inspectați uleiul pompei în sine.Dacă pare lăptos sau cremos, acesta este un semn sigur că apa a trecut de sigiliu și a contaminat-o.
Dacă vedeți oricare dintre acestea, cu siguranță este timpul pentru un nou sigiliu.
Adunați-vă instrumentele și piesele
Nu aveți nevoie de o cutie de instrumente elegantă pentru asta. Iată lista de bază:
· Set de prize sau chei(pentru a scoate șuruburile de fixare)
· Șurubelniță-plată(pentru curioasă)
· Noul simering de ulei de schimb(obțineți dimensiunea potrivită pentru modelul dvs. de pompă)
· Carpe curate(multe dintre ele)
· Ulei de pompă proaspăt, fără{0}}detergent(NU folosiți ulei de motor obișnuit-se spumează)
· Suplimente utile: A extractor de sigiliisau un mic instrument de alegere face îndepărtarea vechiului sigiliu mult mai ușor. Un ciocan de plastic este, de asemenea, la îndemână pentru a lovi ușor pe cel nou.
Reparația-cu-pas cu pas
1. Închide totul și fii în siguranță.
Deconectați mașina dacă este electrică. Pentru modelele pe gaz, închideți supapa de combustibil. Deconectați alimentarea cu apă și pistolul de pulverizare. Totul este despre începerea cu un sistem rece, sigur și depresurizat.
2. Scurgeți Uleiul Vechi.
Găsiți dopul de scurgere a uleiului (de obicei chiar în partea de jos a carcasei pompei), puneți un recipient sub el și lăsați să se scurgă complet uleiul vechi.
3. Separați pompa de motor.
Pompa este fixată direct pe arborele de antrenare al motorului. Scoateți șuruburile de montare și glisați ușor carcasa pompei drept înapoi. Dacă s-a blocat, o mișcare ușoară îl eliberează de obicei-nu îl forță niciodată.
4. Ajunge la Sigiliu.
Acum trebuie să deschideți carcasa din spate a pompei sau capacul carterului. După ce este oprit, veți vedea componentele interne: thepiston din ceramică, rulmenti, și ascunse în spatele lor, sigiliile pe care le căutați.
5. Scoateți Vechiul Sigiliu.
Acesta este locul în care acel extractor de pick sau de sigiliu își câștigă păstrarea. Lucrați-l cu atenție în spatele sigiliului vechi și scoateți-l. Mergeți încet și fiți blând-scopul este de a îndepărta sigiliul fără a zgâria sau a tăia metalul moale al corpului pompei. Orice zgârietură adâncă aici poate cauza scurgerile noii dvs. de etanșare.
6. Instalați noua garnitură.
Mai întâi, dați noului sigiliu un strat ușor de ulei proaspăt pentru pompă. Asigurați-vă căpartea buzei este orientată spre interior(spre uleiul din interiorul pompei). Folosind o priză care se potrivește cu diametrul exterior al garniturii, apăsați-o uniform și drept în carcasă până când se așează perfect. Nu-l băgați strâmb.
7. Pune totul la loc.
Reasamblarea este inversul dezasamblarii. Reinstalați capacul carterului, apoi montați pompa înapoi pe arborele motorului. Strângeți ferm toate șuruburile, dar nu-i apăra pe Hercules-„strâns” este cuvântul cheie.
8. Umpleți-l cu ulei proaspăt.
Umpleți pompa cu cea corectăulei de pompă fără-detergentpână la linia de umplere. Acest lucru este esențial pentru sănătatea pompei.
9. Momentul Adevărului: Testează-l.
Reconectați totul, porniți-l și lăsați-l să funcționeze timp de un minut. Urmăriți îndeaproape zona din jurul noului sigiliu. Fără picături? L-ai gata.
Sfaturi profesionale de la atelier
Curățați pe măsură ce mergeți:Ori de câte ori pompa este deschisă, păstrați murdăria și mizeria departe. O singură bucată de resturi în interiorulcarterpoate cauza mari probleme.
Verificați vecinii:În timp ce îl aveți depărtat, inspectațiinele O-si garnituri. Dacă par crăpate sau turtite, înlocuiți-le acum pentru a evita o altă rupere-mai târziu.
Consultați manualul:Dacă îl aveți, verificați specificulspecificații de cuplupentru șuruburi sau note speciale privind orientarea sigiliului pentru modelul dvs.
Repararea unei etanșări de ulei care curge poate părea intimidantă, dar este o reparație foarte ușor de gestionat. Cu puțină răbdare și cu piesele potrivite, puteți readuce mașina dvs. de spălat cu presiune înapoi la murdărie, fără scurgeri-și să funcționeze fără probleme. Nu lăsați o scurgere mică să se transforme într-o mare problemă-și o pompă deteriorată.
